Randy de Puniet

Randy de Puniet est un pilote de vitesse moto français pour Honda LCR.

Amoureux dès son plus jeune âge des motos, il débute en faisant du motocross en mini-vert dans le championnat français en 80cc et évolue très vite en 125cc où il est sacré champion en 1997 ainsi que l’année suivante.

En 2002, de Puniet chevauche une Aprilia, et participe au championnat du monde de 125cc, et entre dans la catégorie supérieure (250cc) où il remporte ses premiers podiums. Il doit attendre l’année suivante pour enfin accrocher ses premiers GP en finissant à la 4eme place.

La saison suivante, il n’en remportera qu’un mais se classe à la 3ème position. Randy de Puniet tente alors d’entrer dans le cercle de la MotoGP, mais n’y parvient pas.

Il doit attendre 2006 pour enfin faire partie de l’élite. C’est Kawasaki qui lui en offre l’opportunité aux côtés de Shinya Nakano. L’année suivante, de Puniet finit 2ème lors du GP de Motegi, ce qui lui permet de monter sur son premier podium chez les pros.

Son compteur affiche 108 points à la fin de la saison. La collaboration se passe mal. Randy de Puniet quitte la Team japonaise pour Honda LCR, début 2008, avec un objectif : finir la saison dans le Top 10.

Malheureusement, il va vite revoir ses objectifs à la baisse à cause de résultats médiocres, des courses ponctuées de chute l’obligeant à abandonner. Il se place à la 17eme place du classement avec 30 points seulement à la mi-saison.

Aux Etats-Unis, il réalise son meilleur temps de l’année et se place en 6ème place. Un exploit avec le retard qu’il avait accumulé. Il ne reste plus que 2 courses à Randy de Puniet avant la fin de la saison pour pouvoir espérer arrivé près du Top 10, mais mathématiquement il ne pourra y accéder. Il devra attendre 2009…